|
Strategie aanpak ongewenste graafactiviteit das bij vitale infrastructuur
Hoewel dassen al tientallen jaren nabij en in het spoortalud leven, is de bedreiging voor de spoorveiligheid pas de laatste paar jaar actueel geworden. Ook de functionaliteit van dijken en (in veel mindere mate) snelwegen kan worden bedreigd door de aanwezigheid van dassen. Das&Boom richt zich tot nu toe vooral op de spoorveiligheid in relatie tot de das.
Uitgangspunten in het kort
Onderstaande aanpak heb ik een jaar of 7 geleden vanuit Das&Boom aan ProRail voorgesteld en later, met ervaringen in de praktijk, verder heb uitgewerkt.
Deze aanpak wordt momenteel door ProRail toegepast.
Groot maatschappelijk belang, spoorveiligheid
Dit maatschappelijk belang staat bij de aanpak voorop.
Vanuit dat gegeven gelden de bepalingen van de Zorgplicht (art. 11.27 Besluit activiteiten leefomgeving, BAL) die leidend zijn voor de aanpak van overlast;
* Redelijkerwijs alle maatregelen nemen om nadelige effecten voor de das te voorkomen.
* Onvermijdelijke nadelige effecten zoveel mogelijk beperken en compenseren
Natuur inclusieve oplossingen
Een natuur- (das) inclusieve oplossing, waarbij de das in zijn eigen leefgebied blijft en constructieve functies van het spoor effectief gescheiden worden van de ecologische functies voor de das, andere diersoorten en planten, is een effectieve, duurzame en economische oplossing voor de problematiek.
Overlast beheersbaar maken
Duurzaam behoud van ecologische functionaliteit bij de overlast-locatie is de rode draad bij de aanpak.
Daarbij is van belang dat de essentiële levensvoorwaarden voor de das ruimschoots behouden blijven of effectief gecompenseerd worden (vereist kennis en ervaring).
* Als de voorwaarde scheppende maatregelen onvoldoende zijn om de das te behouden, zal hij vertrekken en mogelijk elders in zijn territorium gaan graven. Dan zijn alle investeringen om de schade en/of overlast beheersbaar te houden voor niets geweest.
* Duurzame oplossingen hebben dus een intrinsiek preventief effect op het voorkomen van schade elders
Nog in ontwikkeling
|
